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兩張便箋的價(jià)值
流念珠 2018-03-09 16:17:33

兩張便箋的價(jià)值

文/流念珠

1922年11月,愛(ài)因斯坦正在日本進(jìn)行世界巡回演講,住在東京帝國大酒店。11月9日,一名郵差敲開(kāi)了愛(ài)因斯坦的房門(mén),送上了讓他驚喜萬(wàn)分的一封電報。電報里說(shuō),愛(ài)因斯坦因光電效應研究而被授予1921年的“諾貝爾物理學(xué)獎”。

愛(ài)因斯坦非常激動(dòng),他拉住郵差的手,興奮地說(shuō):“你等一等,我要好好犒賞你為我送來(lái)這個(gè)消息!”說(shuō)完,他就去掏身上的口袋,可掏來(lái)掏去愛(ài)因斯坦也沒(méi)掏到一分錢(qián)。

郵差知道愛(ài)因斯坦是想給自己小費。他憨憨地一笑說(shuō):“您不用費心,送信本來(lái)就是我的職責。”說(shuō)完就想走。

愛(ài)因斯坦緊緊拉住郵差的手,“等一等,請你一定等一等!”說(shuō)完他就跑進(jìn)房間。不一會(huì )兒,他拿出了一支筆和兩張帝國大酒店的便箋。

愛(ài)因斯坦沉思片刻后,分別在這兩張便箋上用德語(yǔ)寫(xiě)下了兩句話(huà),“有志者,事竟成”,以及“相比紛紛擾擾地追逐成功,寧靜謙遜地生活更讓人快樂(lè )”。寫(xiě)完之后,愛(ài)因斯坦把兩張便箋遞給郵差,說(shuō):“如果你運氣夠好,這兩張便箋的價(jià)值將遠遠超出普通小費。”

郵差還是憨憨一笑,接過(guò)便箋,一再道謝。他怎么也沒(méi)想到,在95年之后,愛(ài)因斯坦的預言成真了。2017年10月下旬,那名郵差的后人攜帶愛(ài)因斯坦的這兩張便箋,出現在以色列耶路撒冷的一場(chǎng)拍賣(mài)會(huì )上。來(lái)自現場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò )和電話(huà)的競拍者爭相出價(jià),經(jīng)過(guò)大約20分鐘的競拍,最后兩張便箋分別拍出了24萬(wàn)美元和156萬(wàn)美元的天價(jià)!

此消息一出,人人都說(shuō)那名郵差運氣好,懂得把愛(ài)因斯坦的便箋保留下來(lái),給后人積福。

擁有全球規模最大愛(ài)因斯坦收藏品的耶路撒冷希伯來(lái)大學(xué)的檔案管理員羅尼·格羅西,卻這樣評論那名郵差:他的確是運氣好,保留下了偉人的便箋。但他保留這兩張便箋的原因,是因為他能預見(jiàn)百年之后,它們會(huì )拍出那么高的價(jià)格嗎?

——顯然不是。對郵差而言,便箋上的兩句話(huà)太過(guò)鼓舞人心。我想,不管是在愛(ài)因斯坦,還是在郵差的心里,這兩張便箋的價(jià)值都不在于它們值多少金錢(qián),而在于它們激勵和鞭策的這份信念永世長(cháng)存。

尋找藏起來(lái)的銅牌

文/犁 君

有一年,美國芝加哥舉行規模盛大的世界食品博覽會(huì )。全球各大廠(chǎng)商差不多都把產(chǎn)品送去陳列。美國赫赫有名的罐頭食品公司經(jīng)理漢斯先生,當然也不例外。但令他失望的是,博覽會(huì )的工作人員派給他一個(gè)會(huì )場(chǎng)中最偏僻的閣樓。

博覽會(huì )開(kāi)始后,前來(lái)參觀(guān)的人絡(luò )繹不絕,但是漢斯先生展覽產(chǎn)品的閣樓卻門(mén)可羅雀。漢斯想了許久,終于想出了一個(gè)絕妙的辦法。

在博覽會(huì )開(kāi)幕后的第二個(gè)星期,會(huì )場(chǎng)中出現了一個(gè)新奇的玩意兒。前來(lái)參觀(guān)的人常常從地上拾到一些小小的銅牌,銅牌上刻著(zhù)一行字:“拾到這塊銅牌之人,就可拿它到閣樓上的漢斯食品公司換取紀念品。”

數千塊小銅牌陸續在會(huì )場(chǎng)中被發(fā)現。不久,漢斯那無(wú)人問(wèn)津的小閣樓,便被擠得水泄不通。會(huì )場(chǎng)主持人怕閣樓會(huì )塌,急忙請來(lái)木匠設法加固。也就是從那天起,漢斯的閣樓,成了博覽會(huì )的“名勝”。參觀(guān)者無(wú)不爭先前往,即使銅牌絕跡,盛況也未衰減,直到閉幕。

不用說(shuō),漢斯的招兒是夠奇的,這一奇招,使他轉敗為勝,打了個(gè)漂亮的翻身仗。

在日趨激烈的商戰中,需要充滿(mǎn)創(chuàng )意與想象力的銷(xiāo)售策略。特別是當下,人們更喜歡游戲化、注重體驗感的消費方式。誠如我們常說(shuō)但不常做的:只有淡季的思維,沒(méi)有淡季的產(chǎn)品。剩下的,就是去做。

段子手乘務(wù)員

文/張珠容

美國西南航空公司的總裁兼首席執行官赫布·凱萊赫奉行“玩笑式管理”,他希望通過(guò)親密和不那么嚴肅的企業(yè)文化,使員工工作時(shí)心情愉快,進(jìn)而把這份愉快帶給乘客,讓乘客在歡聲笑語(yǔ)中飛行??上攵?,在總裁的“號召”下,西南航空公司的乘務(wù)員們個(gè)個(gè)都成了段子手。

比如,飛機要調暗燈光了,乘務(wù)員提醒:“我們調暗燈光的目的,主要是為了讓我們的空姐們看上去更漂亮。”

戴氧氣面罩的時(shí)候,乘務(wù)員說(shuō):“請先把自己的氧氣面罩戴好,再幫助旁邊的人。如果你旁邊坐的是你的前任,那就算了。”

很多時(shí)候,飛機剛剛滑行至航站樓處,安全帶指示燈還未熄滅,人們就開(kāi)始起身拿行李。此時(shí)乘務(wù)員會(huì )這樣說(shuō):“女士們、先生們,我們需要大家幫助清理洗手間,如果您想幫忙,請起立。”就在那一瞬間,所有站起來(lái)的人都坐下了。

快下飛機了,乘務(wù)員會(huì )友情提醒:“如果您的換乘航班是西南航空,那么請在候機大廳的大屏幕上尋找相應信息。如果您的換乘航班不是西南航空,我們真的不是很關(guān)心接下來(lái)的事情。”

2001年9·11事件后,幾乎所有的美國航空公司都陷入了困境,只有西南航空例外。每次西南航空的飛機快降落時(shí),乘客會(huì )聽(tīng)到這樣的提示音:“當我們滑至起飛區后,希望坐在飛機兩側的乘客把自己的臉緊貼在窗戶(hù)上……我們想讓其他航空公司看看一架滿(mǎn)載的飛機什么樣。”

……

有人曾問(wèn)赫布·凱萊赫:“大部分航空公司都要求乘務(wù)員以安全為重,你為什么反其道而行之,大肆讓乘務(wù)員在飛機上與乘客開(kāi)玩笑?”

赫布·凱萊赫這樣解釋道:“任何一家航空公司都不可能消除每一個(gè)乘客的恐懼和煩躁,而我能做的,就是鼓勵每一位員工盡可能地讓每次飛行更有樂(lè )趣。”

別害怕把顏色涂出線(xiàn)外,別害怕在規矩之外行事,很多時(shí)候你逆著(zhù)常規思維去解決問(wèn)題,難題反而不是難題了。

“常換菜單”的店,別去吃

文/戴勝益

每次我只要去彰化溪湖,一定光顧某一家羊肉爐。那家店的羊肉爐已經(jīng)賣(mài)了幾十年,永遠都是一大鍋的羊肉,菜色完全沒(méi)改變,但客人就是絡(luò )繹不絕。再舉相反的例子,我看過(guò)一間餐廳,門(mén)口放了一個(gè)牌子,寫(xiě)著(zhù)“每周更換菜單”。我心頭一驚,客人又不是你的小白鼠,怎么可以每周換菜單呢?

客人選擇這間餐廳,不是為了去吃“完全沒(méi)吃過(guò)”的東西;相反,他們是來(lái)尋找“熟悉的味道”??腿酥曰鼗\,是因為上次吃過(guò)覺(jué)得好吃,還想再吃;如果他們是想嘗鮮,就會(huì )選擇去別的餐廳。

有些經(jīng)營(yíng)餐飲業(yè)的人沒(méi)想通這一點(diǎn),才會(huì )強調要不斷更換菜單,認為這么做才是“創(chuàng )新”,殊不知已經(jīng)掉入“創(chuàng )新的陷阱”。餐廳要創(chuàng )新,有很多方向可以去做,例如增加服務(wù)項目(如外送)、提供不同的服務(wù)形式(如網(wǎng)絡(luò )點(diǎn)餐)等。重點(diǎn)在于核心強項不能改變,千萬(wàn)不要為了改變而改變!

在臺中,我最喜歡吃的那家筒仔米糕,經(jīng)營(yíng)超過(guò)50年,至今還是在賣(mài)筒仔米糕;如果它有一天改賣(mài)碗粿,我就不會(huì )再去吃了。但是,它應該改變的是人手、管理和衛生環(huán)境。多年來(lái),他們都是家人在店里幫忙,店面雖不大,卻是好吃有余而硬件不足。若不改變,他們的規模就很難再擴大,就算米糕賣(mài)得再好,也還是一家小店。

看看餐飲業(yè)的實(shí)例,麥當勞的大麥克、肯德基的炸雞、摩斯漢堡的米漢堡、鼎泰豐的小籠包,這些最經(jīng)典的產(chǎn)品不知道已經(jīng)賣(mài)了多少年,依然暢銷(xiāo)??腿松祥T(mén)點(diǎn)菜,一定是點(diǎn)你最“專(zhuān)”的菜,所以,你一次只能專(zhuān)心做好一件事,做得好才能感動(dòng)人,這么多成功例子,就是“不換菜單,才能長(cháng)存”的最佳明證。

編 輯:饒 珂 coralrao54@163.com

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