河北省邢臺市平鄉縣,近些年多了兩個(gè)與自行車(chē)相關(guān)的企業(yè),一個(gè)是強久自行車(chē)配件集團公司,年產(chǎn)各種童車(chē)、整車(chē)300多萬(wàn)輛;另一個(gè)是好孩子兒童用品公司,全球嬰童車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍者。
前者是默默深耕在華北平原的制造加工企業(yè),后者是紅遍國內外的母嬰用品獨角獸。它們?yōu)楹味忌L(cháng)在這片土地?他們之間有何聯(lián)系?故事要從河北邢臺平鄉這個(gè)小城講起。
造夢(mèng)
從邢臺車(chē)站出發(fā),到達平鄉縣需要一個(gè)多小時(shí)。汽車(chē)行駛在路面上,窗外是不斷退后的一列整齊的路燈,被設計成“騎在自行車(chē)上的人”的樣式。這些路燈,就像東道主招待遠客時(shí)遞出的名片,已在此靜候多時(shí),代表了平鄉給世界的第一印象。
平鄉人是“騎”在自行車(chē)上的。他們和自行車(chē)相互成就,將彼此緊緊嵌入對方的生命。
緣分的起點(diǎn)在20世紀70年代。彼時(shí),婚嫁流行“三大件”:自行車(chē)、手表、縫紉機。平鄉在計劃經(jīng)濟時(shí)代的桎梏中,物資短缺、經(jīng)濟落后,多數人面對這些結婚嫁娶的“必要條件”,只能望而卻步。
田禾村有個(gè)小伙子,每次都抱著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)的希望去相親,最后總是失落而歸。美好的愛(ài)情擺在眼前,可他既沒(méi)有手表也沒(méi)有縫紉機,更別說(shuō)一輛自行車(chē)。
“大不了我自己組裝!”小伙子從供銷(xiāo)社買(mǎi)回自行車(chē)的各種零件,在家“閉門(mén)造車(chē)”,足足花了好幾個(gè)月,他終于將這堆零部件變成了一輛嶄新的自行車(chē)。
這份堅持使他脫單、脫貧。此后整個(gè)村的人們紛紛效仿,組裝自行車(chē)便成了平鄉人發(fā)家致富的一條意外之路。
愛(ài)情的力量撬動(dòng)了平鄉縣生產(chǎn)制造自行車(chē)的相關(guān)產(chǎn)業(yè),平鄉人對它的感情也愈加深厚,延綿不斷。
平鄉自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的“車(chē)轱轆”越轉越快。自行車(chē)組裝速度驚人,本地供銷(xiāo)社和五金門(mén)市的自行車(chē)零部件供不應求。于是,平鄉人又開(kāi)始自己加工零件,在當地的集市上除了自行車(chē)交易外,又新增了自行車(chē)零部件的銷(xiāo)售。
平鄉河古廟鎮,早在1981年,自行車(chē)零部件經(jīng)銷(xiāo)攤點(diǎn)就達1000多個(gè),吸引了來(lái)自10多個(gè)省市的客商,每日客流量達6000余人,日成交額達20多萬(wàn)元。平鄉一個(gè)叫河古廟的地方,逐漸形成了一個(gè)以銷(xiāo)售自行車(chē)零件為主的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。
命運給予了平鄉人一次翻身的機遇,他們不僅牢牢把握住了這次機會(huì ),還將自己所有的一切都押上,豪情一搏。
蛻變
從平鄉前往河古廟鎮,路途不遠。車(chē)窗外是一個(gè)個(gè)生產(chǎn)制造的企業(yè)。小鎮有“中國自行車(chē)零件城”的美譽(yù)。
今天的平鄉,已不再局限于自行車(chē)生產(chǎn)加工,它還成為童車(chē)產(chǎn)地。隨著(zhù)摩托車(chē)、轎車(chē)等交通工具的普及,傳統自行車(chē)行業(yè)受到一定影響。自行車(chē)制造企業(yè)開(kāi)始積極思變,力求在原有產(chǎn)業(yè)鏈基礎上不斷推陳出新,保持自身競爭力,童車(chē)則成為多數企業(yè)的全新嘗試。
童車(chē)是嬰童產(chǎn)品中最為典型和普遍的產(chǎn)品,占整個(gè)嬰童產(chǎn)品消費市場(chǎng)的20%。這一產(chǎn)業(yè)的巨大潛力,吸引了平鄉眾多自行車(chē)企業(yè)逐漸把童車(chē)制造納入到自己企業(yè)的生產(chǎn)線(xiàn)。
產(chǎn)品品類(lèi)不斷增加,從早期兒童自行車(chē),到如今兒童的學(xué)步車(chē)、搖擺車(chē)、滑板車(chē)及推車(chē)等新產(chǎn)品,幾十年的自行車(chē)組裝加工經(jīng)驗為平鄉人打磨出一雙快手。在現成的產(chǎn)業(yè)平臺基礎上,平鄉的童車(chē)加工生產(chǎn)如同裝上四驅車(chē)輪,駛向前方。
在平鄉,童車(chē)產(chǎn)品“走出去”的同時(shí),政府也積極地把全國優(yōu)秀童車(chē)企業(yè)“請進(jìn)來(lái)”。“好孩子”的落戶(hù)就是平鄉童車(chē)發(fā)展進(jìn)程中最亮眼的一筆。
目前,“好孩子”北方生產(chǎn)基地項目可吸納就業(yè)1萬(wàn)人,拉動(dòng)近20個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。平鄉縣委、縣政府進(jìn)一步完善投資環(huán)境,志在將平鄉打造成全國著(zhù)名的 “童車(chē)之都”。
河北強久自行車(chē)配件集團公司從生產(chǎn)自行車(chē)零配件向童車(chē)、折疊車(chē)、電動(dòng)車(chē)發(fā)展;從代步工具車(chē)向健身娛樂(lè )、玩具車(chē)發(fā)展;從普通碳鋼車(chē)向錳鋼、鋁合金鋼車(chē)發(fā)展,正是平鄉童車(chē)行業(yè)高速發(fā)展的一個(gè)縮影。在河古廟鎮,這個(gè)占地面積10萬(wàn)平方米的生產(chǎn)加企業(yè),集合了從焊接到組裝再到噴漆等一系列生產(chǎn)加工流程。
平鄉自行車(chē)、童車(chē)這“兩輛車(chē)”并駕齊驅?zhuān)a(chǎn)業(yè)的“車(chē)轱轆”越轉越遠。借勢多個(gè)知名品牌,漸漸駛向全球。
觸“電”
平鄉的造車(chē)夢(mèng)還在延續,“互聯(lián)網(wǎng) +”時(shí)代的產(chǎn)業(yè)引擎卻急不可耐地在門(mén)外轟鳴。在完美造車(chē)的計劃基礎上,平鄉正在積極地借助互聯(lián)網(wǎng)走出去。
出生在平鄉的90后網(wǎng)店店主郝先生,兩年前還拿著(zhù)固定收入,工作朝九晚五。他親眼見(jiàn)證了家鄉這座小城“騎行”在自行車(chē)上的變化,不安于現狀的他決定加入家鄉的產(chǎn)業(yè)。他從起初為別人的網(wǎng)店當打包工,到現在自己成為網(wǎng)店老板,并且帶領(lǐng)20人的小團隊,做到年銷(xiāo)量達30萬(wàn)輛的金牌店主。
同為90后的平鄉縣電子商務(wù)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)馬學(xué)祥,經(jīng)營(yíng)的童車(chē)淘寶網(wǎng)店銷(xiāo)售排名第一。他帶領(lǐng)一批90后年輕人,主動(dòng)學(xué)習和研究互聯(lián)網(wǎng)思維模式,并且運用到企業(yè)中,帶著(zhù)這些年輕人積極觸“電”。擁有6年電商經(jīng)驗的馬學(xué)祥,還免費為當地傳統行業(yè)的企業(yè)家開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)培訓。
他們,不是平鄉第一批組裝生產(chǎn)自行車(chē)的人,但他們卻是第一批志在將家鄉的這“兩輛車(chē)”賣(mài)到全球的人。聚焦供應鏈、品牌和渠道,將平鄉自行車(chē)行業(yè)的傳統模式迭代到“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) +”的電商模式,這正是他們每天都在思考的問(wèn)題。
一個(gè)月前 , 當地舉辦的第十一屆國際自行車(chē)、童車(chē)玩具博覽會(huì ),吸引了來(lái)自20多個(gè)國家和地區的客商。招商引資協(xié)議投資金額近50億元,10多個(gè)重點(diǎn)項目砸向這個(gè)素有“中國自行車(chē)之城”的彈丸之地。
花30年時(shí)間認真研究自行車(chē)的“組裝”,是小城扎實(shí)創(chuàng )作的一部簡(jiǎn)史。“小轱轆”驅動(dòng)著(zhù)自行車(chē)座上30億元的年產(chǎn)值,為這座淹沒(méi)在全國近3000個(gè)縣的小城,歡喜地置辦了一套全新的戎裝。
從一個(gè)零件到一輛整車(chē),從自行車(chē)到嬰幼兒童車(chē)……河北平鄉的“小城故事”還沒(méi)講完,但它的聽(tīng)眾卻越來(lái)越多。
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