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同一碗牛肉面,在機場(chǎng)怎么就這么貴?
周慧嫻 2019-07-22 09:22:21

一碗天價(jià)牛肉面是機場(chǎng)和乘客之間的博弈,遺憾的是,上半場(chǎng),乘客占據下風(fēng)。

一碗牛肉面能賣(mài)多少錢(qián)?

88元!

這是相聲演員岳云鵬在某機場(chǎng)為“醬油面”套餐所支付的價(jià)錢(qián)。作為社會(huì )名人的他在微博上直呼這般價(jià)格讓他“消受”不起,并且,這碗牛肉面沒(méi)有與其價(jià)值匹配的味道,岳云鵬詼諧地將之稱(chēng)為“醬油面”。

88元是一份牛肉面外加任意一杯咖啡的價(jià)格。按照市場(chǎng)價(jià)格,牛肉面無(wú)非16元,一杯咖啡30元,那么該套餐的正常市價(jià)是46元,而機場(chǎng)套餐的價(jià)格竟接近市場(chǎng)價(jià)的兩倍。

一碗普通牛肉面一旦走進(jìn)機場(chǎng)就搖身一變成為了天價(jià)食品,是什么原因使機場(chǎng)有如此魔力,讓同一碗牛肉面完成了從市井到殿堂的過(guò)渡?

機場(chǎng)的牛肉面到底貴在哪里?

宰割

在高檔酒店,高價(jià)餐飲同樣層出不窮。為何民眾對酒店高價(jià)飲食的接受度就比機場(chǎng)高,而后者經(jīng)常飽受詬???

在多數人眼里,機場(chǎng)是公共場(chǎng)所,飛機僅僅是一種交通工具,相反,在酒店,消費者的心態(tài)便發(fā)生了變化,認為高品質(zhì)的服務(wù)和高價(jià)位的餐食是一家優(yōu)質(zhì)酒店的配套,并且酒店可以提供理想的用餐環(huán)境以及星級大廚的服務(wù)。

口感、舒適度、品質(zhì)化等都是機場(chǎng)餐食不能為消費者提供的,因而大部分人會(huì )認為機場(chǎng)餐食并不值得購買(mǎi)。

和附近的商圈、店鋪相比,機場(chǎng)內的飲食售價(jià)大都翻了幾番。僅僅一墻之隔,糕點(diǎn)、面條等在機場(chǎng)高貴“皮囊”的粉飾下,心安理得地步入了“高價(jià)”的范疇。

記者調查發(fā)現,一份市價(jià)為15元的魚(yú)香肉絲蓋飯,在成都雙流機場(chǎng)的價(jià)格高達39元;市價(jià)10元的紅油抄手在該機場(chǎng)的價(jià)格則是28元;市價(jià)18元的泡椒雞雜粉(3兩)則是39元;一盒市價(jià)為30元的哈根達斯小紙杯冰激凌則高達50元。

以西寧曹家堡國際機場(chǎng)為例,市區內賣(mài)15元錢(qián)的米線(xiàn)砂鍋套餐價(jià)達到了42元;牛肉蘭州拉面市場(chǎng)價(jià)10元,在機場(chǎng)賣(mài)到了38元;12元的牛肉炒面的價(jià)格在機場(chǎng)是48元;干拌面在市場(chǎng)上售價(jià)8元,到機場(chǎng)則標價(jià)48元;20元的羊肉泡饃在機場(chǎng)的價(jià)格達到了48元。并且,后者在色香味上并不占優(yōu)。

有關(guān)機場(chǎng)天價(jià)餐飲的例子不勝枚舉,價(jià)目表上的數字已經(jīng)成為了“過(guò)街老鼠”一般的存在。

既然價(jià)格已經(jīng)賣(mài)到這么貴了,那么為何商家不用心做好這碗面呢?

這與機場(chǎng)內餐食的烹飪條件有著(zhù)必然的聯(lián)系。

出于對安全的保障,候機廳一般禁止餐廳配備明火加熱裝置,因而運輸往機場(chǎng)候機廳的中餐通常是提前在中央廚房加工的半成品。拿到食材后,機場(chǎng)內的廚師只需簡(jiǎn)單加熱即可,這也解釋了為何機場(chǎng)大多為糕點(diǎn)、面條、臺式鹵肉飯,紅燒牛肉飯這樣方便烹飪的食物。

雖然簡(jiǎn)化了加工環(huán)節,但卻犧牲了食物的口感,并付出了額外的物流、人工等成本代價(jià)。為了確保候機廳的安全,食物在機場(chǎng)喪失了太多美味與享受的環(huán)節。

一碗樸實(shí)無(wú)華的牛肉面,既沒(méi)有上乘口感,也談不上大分量,再加上與市場(chǎng)上販賣(mài)的價(jià)格懸殊差太大。就這樣,機場(chǎng)里的天價(jià)餐飲自然成為了眾矢之的。

明知道選擇在機場(chǎng)內進(jìn)食就意味著(zhù)告別了味蕾的盛宴,但為何仍有人愿意“任人宰割”?

可能,有人舟車(chē)勞頓,到達機場(chǎng)時(shí)已經(jīng)饑腸轆轆,只能“含淚”下單天價(jià)餐飲;也有人在候機時(shí),百無(wú)聊賴(lài),在人類(lèi)最原始的欲望驅使下沖動(dòng)消費;當然,也有出手闊綽之人,在他們心中,隨性和舒適先于性?xún)r(jià)比。價(jià)格,無(wú)非是一串毫無(wú)生命力的數字。

高價(jià)

反觀(guān)國外,日本、澳大利亞、加拿大等國的機場(chǎng)飲食與市內的價(jià)差并不明顯,有的甚至與普通商店的食品價(jià)格持平。

那么,國內機場(chǎng)何德何能可以賦予餐食如此驚人的溢價(jià)資本呢?

記者從知情人士口中了解到,國內某大型國際機場(chǎng)的餐飲品牌、特產(chǎn)店鋪等大都由一家商業(yè)管理公司掌控。換句話(huà)說(shuō),機場(chǎng)內的餐飲和特產(chǎn)店鋪要么是該商業(yè)管理公司的直營(yíng)品牌,要么就是該公司的合作品牌。

在其合作品牌中,其實(shí)不乏有當地,又或全國性的餐飲大牌。想必這些品牌具備和機場(chǎng)正面溝通的資格,但他們也只能通過(guò)該商業(yè)管理公司、經(jīng)歷層層關(guān)系才能入駐機場(chǎng)。

經(jīng)過(guò)記者深入調查后發(fā)現,原來(lái)該商業(yè)管理公司實(shí)際上就是機場(chǎng)集團下屬的一家運營(yíng)公司。這也是為什么大品牌們也要通過(guò)該公司進(jìn)軍機場(chǎng)的原因。在這種模式下,機場(chǎng)不僅能獲得更高的利潤,還更方便對入駐品牌進(jìn)行統一化管理。

通過(guò)這種間接的方式對接機場(chǎng)與直接和機場(chǎng)溝通相比,中間環(huán)節自然會(huì )多出不少費用,而這部分費用,品牌可能就轉接到消費者頭上了,所謂羊毛出在羊身上。這是原因其一。

其二,與普通商場(chǎng)不同的是,國內機場(chǎng)的攤位多為競拍而來(lái),租金必是水漲船高。有數據顯示,機場(chǎng)攤位的平均租金達到了市內餐飲店的2、3倍。

大部分餐飲類(lèi)商家都是將經(jīng)營(yíng)的流水提成作為租金上繳給機場(chǎng)。機場(chǎng)將從餐飲商家流水中扣除10%——15%作為店鋪租金。這無(wú)形中也給經(jīng)營(yíng)商莫大的壓力,他們將這種壓力通過(guò)加價(jià)再轉移到消費者身上。

機場(chǎng)中餐價(jià)格不便宜,反倒是洋快餐成為一股清流。和市內價(jià)格相比,肯德基、麥當勞、星巴克的價(jià)格并沒(méi)有高出太多。原因在于,機場(chǎng)方面為了配套需要,向這三大全球知名餐飲品牌收取的是定額租金,他們的經(jīng)營(yíng)壓力小。

機場(chǎng)為了提升檔次,會(huì )主動(dòng)招攬某些大牌為自身“正名”,對于這些品牌,機場(chǎng)既然求之不得,那自然不會(huì )用高價(jià)要求他們。

這也折射出了機場(chǎng)商鋪經(jīng)營(yíng)的準則:品牌越大,得到的優(yōu)惠就更多。當品牌已經(jīng)升級到了配套剛需,那機場(chǎng)也得為它們打通一條捷徑。

其三,在機場(chǎng)這一封閉的商業(yè)載體中,數量有限的商鋪們已經(jīng)形成了壟斷的小世界。在這個(gè)小世界中,店鋪數量少,“走投無(wú)路”的旅客只能接受高價(jià)商品。

其四,加之機場(chǎng)大都遠離市中心,將食材運往機場(chǎng),中間還涉及到一系列的運輸成本費。因此種種原因綜合,就構成了機場(chǎng)的高價(jià)餐飲。

有機場(chǎng)工作人員告訴記者,就算餐飲售價(jià)高昂,每到飯點(diǎn),機場(chǎng)內任何一家餐飲店都生意火爆,不輸商場(chǎng)內的店鋪。就算進(jìn)入機場(chǎng)店鋪的代價(jià)巨大,一家企業(yè)為了品牌完整度、賺取暴利,依舊會(huì )選擇這條曲折的道路進(jìn)入機場(chǎng)。

呼吁

一浪高過(guò)一浪的呼喊聲引起了中國民用航空局的注意。

今年3月,民用航空局宣布將推進(jìn)機場(chǎng)餐飲“同城同質(zhì)同價(jià)”服務(wù),要求餐飲的售價(jià)向市內看齊。

既然民航局已經(jīng)對機場(chǎng)做出了這樣的要求,那么未來(lái)的趨勢一定是餐飲平價(jià)化發(fā)展。但落腳在實(shí)處,這一服務(wù)落地到每個(gè)機場(chǎng)卻頗有難度。機場(chǎng)平價(jià)的趨勢,注定路途波折。

不少機場(chǎng)并沒(méi)有用心推廣這一準則,有機場(chǎng)工作人員向記者反映,根本沒(méi)有聽(tīng)過(guò)這一政策。

就算有的機場(chǎng)宣布推行“同城同質(zhì)同價(jià)”,但機場(chǎng)內商鋪占據了天然的優(yōu)勢,乘客選擇并不多,就算商鋪沒(méi)有落實(shí)這一服務(wù),乘客也只能硬著(zhù)頭皮高價(jià)購買(mǎi)餐食。

總有機場(chǎng)甘做先驅者,為后來(lái)人點(diǎn)亮道路。為進(jìn)一步落實(shí)餐飲平價(jià)戰略,廣州白云機場(chǎng)、??诿捞m機場(chǎng)等宣布推行“價(jià)格星級管理”。

譬如廣州白云機場(chǎng),其“價(jià)格星級”分為五檔,一星的餐廳單品價(jià)限在10元、套餐價(jià)18元、自助餐價(jià)28元、飲用水價(jià)3元、飲料價(jià)5元;二星餐廳單品價(jià)格不得高于20元,套餐價(jià)不得高于38元,自助餐價(jià)限價(jià)為48元;三星餐廳的價(jià)格依舊不親民,其單品、套餐、自助餐價(jià)分別限制在48元、58元、68元以?xún)?;對四星餐廳的單品價(jià)、飲用水價(jià)以及飲料價(jià)無(wú)限價(jià);對五星餐廳的各類(lèi)產(chǎn)品均不限價(jià)。

西寧曹家堡國際機場(chǎng),貫徹民航局這一準則的餐廳,會(huì )在價(jià)目單上標注“同城同質(zhì)同價(jià)”的字樣,根據價(jià)目表,砂鍋方便面售價(jià)15元,基本和市區保持一致。

首都機場(chǎng)則將地下三層劃分為平價(jià)飲食區域,但效果不甚理想。主要由于在機場(chǎng)就餐的大多數人講究的是方便性,地下三層的地理位置在顧客看來(lái)并沒(méi)有很便捷性。

此外,在推廣這一服務(wù)的部分機場(chǎng)中,也僅僅只有少數商鋪選擇參與。好消息是,不至于完全推動(dòng)不走。

蛻變

機場(chǎng),其實(shí)是一個(gè)龐大的經(jīng)濟體。除了餐飲帶來(lái)的營(yíng)收,還有購物,泊車(chē)等非航服務(wù)創(chuàng )造的價(jià)值。這些非航收入可以為機場(chǎng)貢獻40%的收益,向航空公司收取的服務(wù)費則占據6成。

隨著(zhù)客流量的增加,越來(lái)越多的機場(chǎng)踏上了將機場(chǎng)打造成商圈的道路,希望將機場(chǎng)打造成市民空閑時(shí)間都會(huì )去“打卡”的購物圣地。

機場(chǎng)內免稅店分布密集,基因中就帶有超級賣(mài)場(chǎng)的潛質(zhì)。比如新加坡樟宜機場(chǎng)、阿聯(lián)酋迪拜機場(chǎng)等超級賣(mài)場(chǎng)的DNA就發(fā)光發(fā)熱,成為了當地人日常購物的圣地。網(wǎng)絡(luò )上,帶有“賣(mài)場(chǎng)”性質(zhì)的機場(chǎng)購物攻略更是被無(wú)數女性奉為“圣經(jīng)”。

其中的佼佼者新加坡樟宜機場(chǎng),3座航站樓里共有超350家零售和服務(wù)商店,以及120家餐廳和飲料店。為了刺激消費,機場(chǎng)還會(huì )為乘客提供免費的40新幣的代金券。乘客可以用其購買(mǎi)琳瑯滿(mǎn)目的免稅商品和種類(lèi)齊全的各色美食。最重要的是,機場(chǎng)內的美食和市內相比,價(jià)格基本持平。

除了購物、飲食之外,樟宜機場(chǎng)還提供帶有洗澡服務(wù)的休息室、免費圖書(shū)館、電影院、免費的新加坡一日游活動(dòng),更擁有讓人津津樂(lè )道的機場(chǎng)內建花園!

記者手記

我們并不奢求有關(guān)機構用匠人精神去打造機場(chǎng),將候機廳裝扮為花園或是游樂(lè )場(chǎng)。但既然致力成為超級大賣(mài)場(chǎng),那么機場(chǎng)在確保自身盈利的同時(shí),一方面擴建商鋪,另一方面還要確保商品平價(jià),甚至是實(shí)惠。

比起管理人員一味地拔高商品單價(jià),還不如將機場(chǎng)打造成超級賣(mài)場(chǎng),提高機場(chǎng)的商業(yè)價(jià)值。從長(cháng)遠來(lái)看,后者更符合時(shí)代發(fā)展要求。

在過(guò)去很長(cháng)一段時(shí)間里,乘坐飛機是有錢(qián)人的專(zhuān)屬,于是,久而久之,人們潛意識里都默認了高價(jià)商品的存在。但存在不等于就合理。

現在,坐飛機已經(jīng)在普通大眾力所能及的范疇內,機場(chǎng)餐飲卻依舊睥睨著(zhù)市價(jià),高傲地堅挺著(zhù),這種狀況是不是也應該改變了?

機場(chǎng)作為承載交通樞紐這一重要屬性的公共場(chǎng)合,理想的樣子應該是惠民利民的服務(wù)場(chǎng)所,沒(méi)有必要煞費苦心地將自己包裝成奢侈場(chǎng)所。心中牽掛著(zhù)目的地的我們,不需要一碗被捧在廟堂之上的“天價(jià)”牛肉面。

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